Утечки системы охлаждения

Утечки системы охлажденияНеисправная система охлаждения – главная причина перегрева двигателя с катастрофическими последствиями. Указатель уровня антифриза не менее важен указателя наличия топлива.
Через два-три года эксплуатации нового автомобиля рекомендуется заменить антифриз. После слива отработавшей жидкости система, как правило, промывается водой или специальными средствами.
К этому времени надо быть готовым к тому, что расход охлаждающей жидкости (ОЖ) становится больше обычного. Это следствие вибраций, переездов бордюров, попадания частиц дорожного покрытия в радиатор, некачественный антифриз и не дистиллированная вода.

Определение причины

Возможные пути утечки и признаки.
• Расширительный бачок или его крышка. Поверхность в потёках, при горячем двигателе из-под капота идёт дым или пар.
• Соединительные хомуты, патрубки (прежде всего между радиатором и термостатом). Капли под автомобилем или следы ОЖ на двигателе.
• Радиаторы: основной или отопителя. Наличие ОЖ после стоянки или на полу пассажирского места.
• Повреждённые прокладки: антифриз попадает в камеру сгорания (белый налёт на свечах) или масло (дым и запах из глушителя, такой же налёт виден на щупе).
Самое надёжное решение удивительно по своей простоте. Замена или ремонт дефектных деталей. Но для большинства автовладельцев этот путь не так очевиден, как кажется. Длительное ожидание, затраты… Ритм жизни таков, что автомобиль нужен 24 часа.

Альтернативный ремонт

Временной мерой служит использование материалов, блокирующих место протечки изнутри или снаружи. История таких средств начинается с момента появления автомобилей. Это всевозможные порошки, из которых до наших дней дожил горчичный и табак.
В других странах как средство против течи радиатора использовали чёрный молотый перец, желтки сырых яиц. Все эти и любые другие – в зависимости от фантазии – экзотические способы пригодны в сложной ситуации, как крайняя временная мера.
Порошки забивают систему, промыть её – сложная задача. Автохимия предлагает более надёжные средства. Они имеют длительный срок годности, не замерзают при температурах до – 30° C. Способ использования подробно излагается на ёмкости.

Автомобильные герметики

Простой и быстрый ремонт. На рынке множество таких продуктов, но принцип у всех одинаков. Мелкие частички органического или минерального происхождения под воздействием рабочего давления в системе (1,2 – 2,0 атмосферы или бар) закупоривают отверстия диаметром до 2 мм.
По основе они бывают органические, силиконовые, полимерные. Предпочтение отдаётся жидким полимерным, ликвидирующим течь за 10 минут: все крупнейшие производители автохимии, выпускают именно такую продукцию.
Такие герметики многокомпонентные. Частички металла или металлизированного пластика, керамические волокна армируют место протечки. Основа при контакте с воздухом расширяется и твердеет. В трещине образуется плотная пробка.
Такие металлокерамические герметики свободно циркулируют, практически не откладываясь на термостате или в отопителе. Производитель указывает время, по истечении которого надо заменить ОЖ. Иметь такой баллончик в багажнике – разумная предусмотрительность.
Результаты многочисленных тестов позволяют сформировать тройку лидеров. Приведём их в алфавитном порядке.
1. BBF: недорогой российский продукт.
2. Hi-Gear: американский герметик в средней ценовой категории.
3. Liqui Moly: немецкого производства, цена выше средней.
Все они гарантируют работоспособность в течение 100 моточасов. Согласитесь, этого достаточно, чтобы не только добраться до гаража.
В линейке продуктов большинства производителей герметиков для радиатора есть специальная промывка, помогающая максимально полно очистить систему. Единственная сложность применения этих продуктов – точное исполнение требований очень подробной инструкции.
Популярность средств устранения течи высока. Как следствие – появление подделок под известные бренды. Избежать обмана несложно: приобретать такую продукцию надо в специализированных сетях, обязательно сохраняя чек.

Холодная сварка

Двухкомпонентный клей из эпоксидной смолы и отвердителя. Как временная мера для ремонта радиатора: снимать его рекомендуется только в гаражных условиях. Место течи зачищают от грязи, обезжиривают. После нанесения традиционного клея эксплуатировать деталь можно только через сутки. При использовании Epoxy Metal – через 5 минут.
Более продвинутое средство – эпоксидный клей-пластилин. Водостойкий, пятиминутный. Требует только тщательного разминания для равномерного распределения смолы и отвердителя. Популярные марки: Контакт, ЭДП.
Резиноподобный клей SURGU и его аналог суперпластилин V-tie также рекомендуют для устранения трещин радиатора. Последний хорошо держится на пластике. Такими же свойствами обладает и суперклей Hosch.

Вывод

Однозначен: иметь в автомобиле и гараже герметик и холодную сварку. Пожелание: чтобы в обозримом будущем они не понадобились.

Comments are closed.