Бесполезные опции современных машин

без чего можно обойтись в автоВ современном авто присутствует множество опций, которыми водители пользуются мало или вовсе не задействуют. В данной подборке мы собрали именно такие опции.
Первым пунктом в списке находится роботизированная коробка передач с одним сцеплением. Ужасное переключение передаточных чисел невпопад или ни с чем не сравнимые «раздумья» делают этот вид автоматизированных коробок непригодным для среднестатистического водителя. Пользоваться ей могут только неспешные автолюбители и те кто предпочтет что угодно кроме механической трансмиссии.
К трансмиссии относят и подрулевые лепестки переключения скоростей. Чаще всего их не задействуют, предпочитая отдать управление автоматике или по старинке вертя ручку МКПП. Если коробка хороша, то она будет полностью удовлетворять и без дополнительных переключений. В случае с вышеупомянутым роботом никакие манипуляторы не помогут.
Третьим пунктом можно смело назвать систему старт-стоп. Ее отключают даже в помешанной на экологии Европе, у нас — практически поголовно. Создана эта функция в угоду «зеленым» движениям, никакой пользы для авто она не несет. Экономия топлива измеряется миллиграммами. Те, кто ездит мало разницы не заметит. А вот быстрый износ стартера и аккумулятора будет виден каждому.
Штатная навигация в автомобиле давно смотрится как атавизм. На единичных моделях она адекватна и отвечает современным требованиям. Обновлять карты нужно у дилера в сервисе каждые несколько месяцев. В итоге даже обладатели люксовых марок ориентируются по картам в своем смартфоне.
Такая опция как система автоматической парковки с первого взгляда смотрится полезной вещью. Но на деле алгоритмы искусственного интеллекта несовершенны, большинству требуется непозволительно большое пространство для маневра. К тому же автопарковщик медлителен и не подходит занятым людям, у которых каждая секунда на счету.
Системы кругового обзора сильно варьируются по качеству картинки с них. Мелкие препятствия могут скрыться с глаз водителя. Функция бесконтактного открывания багажного отсека неудобна из-за своего механизма. Для открытия требуется махнуть ногой под кормой, что не везде и не все способны сделать. Гололед, болезнь или лишний вес могут привести к несчастному случаю. Ломается автоматика тоже очень легко.
Голосовой помощник машины также уступает аналогичному у смартфона. Понимает он в основном шаблонные фразы. Исправить это может только глубокая интеграция смартфонов в автомобили. Только тогда улучшится качество голосовой поддержки.

Обсуждение закрыто.