Данный вид подогрева монтируется непосредственно в сиденье авто. При изготовлении используются армированные провода и углеволоконное полотно. Изделия с полотном спиралей из нихрома имеют ряд ограничений при монтаже. Поэтому чаще всего применяют угле- или тепловолокно, которые характеризуются повышенной надежностью. Существует два вида управления устройством – с помощью ручных переключателей по типу «выключен» — «включен» и электронное управление с несколькими режимами работы. Также на электронном блоке можно настроить функцию автоматического отключения.
Подогрев сидений отмечается рядом положительных качеств:
• электрическая проводка, монтируемая под обивку сидений, не нарушает эстетического вида салона;
• блок питания выводится отдельно от прикуривателя, при этом его можно установить в любом удобном месте;
• максимум безопасности обеспечивает термореле, регулирующее функционирование устройства;
• обогрев подходит для всех видов сидений авто.
Безопасность и комфорт превыше всего
В целях безопасности следует соблюдать некоторые рекомендации при эксплуатации встроенного подогрева. На сиденье запрещено размещать вещи, которые могут привести к повреждению обшивки. Поломка включенной системы обогрева также может случиться из-за влажного сиденья или при накрывании его любым теплоизолирующим предметом. Самое главное – установку подогрева следует доверить профессионалам. Подогревающие маты выполняются из качественных составляющих, отвечающих стандартам пожарной безопасности.
Система внутреннего подогрева сидений обеспечит тепло в любой мороз, что особенно актуально для нашей страны. Гораздо лучше предупредить развитие заболевания, вызванное переохлаждением, чем оплачивать дорогостоящее лечение. Но необходимо придерживаться правил обращения с устройством:
• не рекомендуется подолгу находиться в разогретом сиденье, особенно мужчинам;
• после достаточного прогрева можно выключить систему и поддерживать теплый воздух в салоне штатным отоплением;
• зачастую достаточно заранее перед поездкой включить устройство на несколько минут;
• не покидать автомобиль без верхней одежды, что может повлечь резкое переохлаждение.
