О двигателях, устанавливаемых на современные автомобили

двигатель двс

ДВС

Бесспорно утверждение, что двигатель это сердце любого автомобиля. Современная автомобильная силовая установка характеризуется высоким уровнем удельной мощности, экономичностью, наличием электронной системы управления и контроля, минимизацией негативных экологических факторов.

В настоящее время на подавляющем большинстве легковых автомобилей устанавливаются двигатели внутреннего сгорания (ДВС). По виду применяемого топлива их можно разделять на две большие группы:

Бензиновые;

Дизельные.

У бензиновой автотехники горючая смесь воспламеняется от искры и подается в камеры сгорания двумя способами:

через карбюратор;

впрыск через инжекторы.

В дизельных двигателях воспламенение происходит в результате контакта топлива с разогретым от сильного сжатия воздухом.

«Плюсы» и « минусы» разных ДВС

Основным преимуществом дизельной силовой установки является сравнительно меньший расход топлива по сравнению с бензиновыми двигателями в одинаковых условиях движения. Это происходит за счет большего сжатия топлива при относительно высокой температуре воспламенения. При этом коэффициент полезного действия может доходить до 40%, а у бензиновых двигателей КПД не превышает 30%.

К явным недостаткам дизельных моторов можно отнести повышенный шум работающего двигателя, который нередко вызывает нервное раздражение у некоторых автолюбителей и их пассажиров, высокая чувствительность к качеству применяемого топлива, что приводит к появлению проблем запуска, особенно зимой.

О ремонте автомобильных двигателей

Как и любая техника, двигатели внутреннего сгорания нуждаются в периодическом техническом обслуживании, а иногда и в ремонте, в том числе и капитальном. У «дизелей» конструкция и устройство более сложные, чем у бензиновых моторов, поэтому ремонт двигателя стоит несколько больше.

Имеется ряд объективных признаков, свидетельствующих необходимости обращения к специалистам по поводу работы двигателя. Выявить эти недостатки помогает современная компьютерная диагностика или личный опыт автовладельцев.

Установлено, что ремонт ДВС следует производить, когда возникают следующие проблемы:

• перерасход масла;

• задымленный темный выхлоп;

• нагар на свечах зажигания;

• сверхнормативный расход топлива;

• явное снижение компрессии и мощности;

• перебои в работе на холостых оборотах.

В связи со сложностью и значимостью ремонт двигателей в Люберцах нужно доверять только профессионалам.

Comments are closed.